上海地鐵取消中移動(dòng)2.4G手機(jī)錢包服務(wù) 轉(zhuǎn)NFC
????? 今年10月1日將是65年國(guó)慶,但對(duì)于2.4G技術(shù)來說,可不算是個(gè)太好的日子,近日,中國(guó)移動(dòng)上海分公司宣布:“接上海地鐵通知,2014年10 月1日起,將停止接受原中國(guó)移動(dòng)2.4G手機(jī)錢包卡刷機(jī)過閘?!睆?010年1月發(fā)卡到2014年10月結(jié)束服務(wù),掙扎了將近5年的上海2.4G手機(jī)刷卡 服務(wù)正式退出移動(dòng)支付舞臺(tái)。
另一方面,中國(guó)移動(dòng)還提醒用戶使用和包NFC移動(dòng)交通業(yè)務(wù)。辭2.4G迎NFC,中國(guó)移動(dòng)的移動(dòng)支付策略雖然早在2012年年中,與中國(guó)銀聯(lián)合作推NFC時(shí)就已經(jīng)轉(zhuǎn)變。但取消2.4G,用NFC替代,還是比較少的現(xiàn)象。
再看幾年2.4G的發(fā)展,標(biāo)準(zhǔn)失利對(duì)于2.4G的打擊過大,這讓許多2.4G企業(yè)開始審視2.4G的應(yīng)用領(lǐng)域,閉環(huán)園區(qū)一卡通應(yīng)用成為了2.4G較好的施展地。悲悵點(diǎn)來說,2.4G是爭(zhēng)天下不得,退而求偏安一隅。
而就在最近,工信部已經(jīng)集合三大運(yùn)營(yíng)商和國(guó)民技術(shù)等企業(yè),對(duì)2.4G移動(dòng)支付標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行起草。據(jù)一卡通世界網(wǎng)了解,NFC發(fā)展到現(xiàn)在,手機(jī)的標(biāo) 配、各種手機(jī)錢包的推出,都表明了市場(chǎng)開始逐漸進(jìn)入成熟期,創(chuàng)業(yè)公司紛紛表示,這個(gè)時(shí)候切入NFC是較好的時(shí)機(jī)。如果2.4G標(biāo)準(zhǔn)推出,也不太可能對(duì) NFC具備較大的撼動(dòng),更多的還是可能在閉環(huán)應(yīng)用。
就NFC在上海地鐵的發(fā)展來說,三大運(yùn)營(yíng)商的動(dòng)作各有不同,中國(guó)移動(dòng)在今年2月開始聯(lián)合浦發(fā),發(fā)布NFC交通卡支付。而中國(guó)電信在近期也進(jìn)行了 NFC公交應(yīng)用的招標(biāo),或不久將推出相關(guān)服務(wù)。而中國(guó)聯(lián)通已經(jīng)在8月6日推出了NFC手機(jī)刷卡。上海,一個(gè)將近2500萬(wàn)人口的大城市,將給NFC的應(yīng)用 帶來了無限可能。
而同樣是大城市的深圳,2.4G手機(jī)深圳從2011年6月份開始發(fā)行,到現(xiàn)在用戶量已經(jīng)突破150萬(wàn)大關(guān),據(jù)一卡通世界網(wǎng)了解,在今年年底前, 中國(guó)電信的2.4G手機(jī)深圳通也將陸續(xù)開通。深圳通的總用戶量是2300萬(wàn),150萬(wàn)的手機(jī)深圳通用戶也不可謂不多。鑒于此,或許這也是為什么三大運(yùn)營(yíng)商 的NFC手機(jī)錢包項(xiàng)目遲遲沒有在深圳發(fā)布交通應(yīng)用的原因。
上海地鐵本次對(duì)2.4G的停止,是一次技術(shù)的選擇,更是一場(chǎng)商業(yè)斗爭(zhēng)的勝負(fù),2.4G未來的路將愈加艱難,而NFC也仍然面對(duì)消費(fèi)者接受程度的問題,移動(dòng)支付這條路,不好走。